🚐 現役ドライバーが作った ドライバーのためのアプリ β版

軽貨物ドライバーの日報、1分

2025年4月から義務化された業務記録を、たった1分で完了。
現役ドライバーが作った、ドライバーのためのアプリ「ハコマネ」

1分
日報入力時間
8言語
多言語対応
2025.4〜
義務化主要項目対応
⚠️ 現在β版として無料公開中 · データはGoogle Firebaseで安全に管理されています · 機種変更前にCSV/PDFでバックアップを
✓ 業務記録義務化対応 ✓ アルコールチェック記録 ✓ 日常点検記録 ✓ 走行距離自動計算 ✓ PDF一発書き出し ✓ 売上・時給の見える化 ✓ 改ざん防止ハッシュ ✓ 8言語対応 ✓ 業務記録義務化対応 ✓ アルコールチェック記録 ✓ 日常点検記録 ✓ 走行距離自動計算 ✓ PDF一発書き出し ✓ 売上・時給の見える化 ✓ 改ざん防止ハッシュ ✓ 8言語対応

ドライバーは
いつも立場が弱い。

個人事業主の軽貨物ドライバーは、何かあった時に証拠がなければ全て自分の責任にされてしまいます。

😤

① 荷物遅延の責任を押し付けられた

元請けの都合で遅れたのに、記録がなくて自分のせいにされた。反論できなかった。

⏱️

② 待機時間が証明できない

2時間待たされたのに証拠がなく、待機代を請求できなかった。記録がなければ存在しないのと同じ。

📋

③ 指示の証拠がなくて揉めた

「そんな指示はしていない」と言われた。口頭の指示は証拠にならない。記録があれば防げたトラブル。

🕐

④ 働いた時間を証明できない

「その時間は稼働していない」と言われても反論できなかった。稼働記録がなければ何も言えない。

💸

⑤ 給料・単価が曖昧

振り込まれた金額が少なくても確認手段がない。軽貨物業界では未払いトラブルが多発。そのほとんどが証拠不足で泣き寝入り。

📦

⑥ 元請けに出してるだけでは不十分です

元請けに日報を提出しているだけでは個人の保存義務は果たせていません。
運輸支局も「自分で管理できていないなら意味がない」と明言。電子での管理が推奨されています。

⚠️

記録がなければ
あなたは何も証明できない。

個人事業主は守ってくれる会社がありません。
自分の身は自分で守るしかない。
その唯一の武器が「記録」です。

2025年4月から
あなたへの義務
一気に増えました。

全部把握できていますか?

あなたに課された義務一覧

これ、全部やってないと違反です。

📋

毎日の業務記録(日報)

作成・1年間保存が義務。違反すると行政指導・罰金・営業停止の可能性。

毎日
🍺

乗務前後のアルコールチェック

数値の記録・1年間保存が義務。「やった」だけではNG。記録必須。

毎日
🚗

日常点検の実施・記録

運行前の点検実施と記録が義務。口頭確認だけでは法的に無効。

毎日
🏥

年1回の健康診断

2025年4月から個人事業主にも義務化。受診結果の保存も必要。

年1回
📚

毎年の指導・監督マニュアル習得

安全運転に関する知識を毎年習得・記録する義務。個人事業主は自分で実施。

年1回
🎓

安全管理者の選任・届出

講習を受けて自分自身を選任・届出する義務。2年ごとに更新必要。

〜2027年3月
🧠

適性診断の受診

初任・高齢ドライバーへの適性診断義務。2028年3月末まで猶予あり。

〜2028年3月
💾

各種記録の保存義務

日報・点呼記録:1年間 / 事故記録:3年間 / 健康診断結果:保存必要。

継続

これ全部
一人で管理できていますか?

正直に言います。
ほとんどのドライバーが半分も対応できていません。
「知らなかった」では済まされない時代になりました。

違反した場合
行政指導・罰金・最悪の場合は営業停止
処分を受ける可能性があります。

だから

めんどくさいことは
全部ハコマネに任せて
売上を最大化することだけに
専念してください。

日報・点呼・点検・期限管理
全部アプリが自動で管理します。

あなたがやることは
配達だけでいい。

毎日の日報、
こんな方法でやっていませんか?

📄

紙で手書き

書くのが面倒。紛失リスク。管理が大変。しかも法令改正に対応できていない。

手書きでも記録は残せる。
でも"証明できる"とは限らない。

😓

そもそも書いていない

2025年4月から義務化されているのに知らなかった。違反してしまっている可能性が…

🚨

事故時に証拠がない

事故やトラブル発生時に記録がないと、全責任を負わされるリスクがある。

💸

自分の時給がわからない

売上はあるけど、実際に時給換算すると赤字になっているかもしれない。

ドライバーのために
設計されたすべての機能

現役軽貨物ドライバーが開発。現場のリアルな課題を解決します。

01

日報に時間を取られない

法令で求められる主要項目に対応した設計。「今」ボタンで時刻を即入力、荷主はタップ1つ、点検は一括チェック。慣れれば30秒台も可能。

02
📄

提出がワンタップで終わる

8言語対応のPDF出力。元請けへの提出用フォーマットで自動生成。適格請求書番号・屋号も自動印字。

✓ 提出前に自動チェック。入力ミスのない日報だけを提出できます。

03
💰

損してる日が一目でわかる

今日の時給・今月の平均時給をリアルタイム表示。¥1,500以上は緑、¥1,000以上は金色で色分け。

04
🔒

責任を押し付けられない

保存時にSHA-256で記録を保護。証拠として機能する電子日報。「後から書き換えた」と言われない。

05
🌐

8言語対応

日本語・英語・中国語・ベトナム語・フィリピン語・インドネシア語・ミャンマー語・ポルトガル語に対応。外国人ドライバーもOK。

06
📊

経営管理

荷主別売上・経費管理・利益率の自動計算。月次集計・週間稼働時間カウンターで経営を可視化。

あなたのデータは
安全に守られています。

🔐

暗号化して安全に保管

🔥

Google Firebase採用

💳

Stripe決済(PCI DSS準拠)

🛡️

第三者への情報提供なし

取得したデータを第三者に提供・販売することはありません。

3ステップで今日から始められます

最短30秒で開始できます

1

アプリを開く

インストール不要。SafariでURLを開くだけ。ホーム画面に追加すればアプリと同じ使い心地。

2

車輌情報を登録

ナンバープレート・ドライバー名を一度登録するだけ。以降の日報に自動反映されます。

3

毎日1分入力するだけ

業務開始・終了時に「今」ボタンを押して保存。それだけで法令で求められる主要項目を記録できます。※本アプリは現行法令に基づく運用を想定して設計されています。

シンプルな料金体系

7日間は全機能無料でお試しいただけます。年間払いなら2ヶ月分お得!

FREE

¥0 / 月

まず試したい方

  • 日報作成・保存
  • 車輌管理
  • PDF書き出し
  • 経営・売上管理
  • 集計・分析

※課金月から過去3ヶ月分のPDF出力が可能になります

⚠️ 提出・共有にはスタンダードが必要

無料で始める

💡 気づいていますか?

アプリに記録を残すことはとても重要です。

ただ、提出できなければ、証拠として使えません。

PDF出力・共有することで"証拠として使える記録"になります。

残すだけか、守れる証拠か。

👑 年間が最もお得

PRO

通常価格:¥1,980 / 月

🔥 創業価格(期間限定)

¥1,680 / 月

創業1,000ユーザー限定

定員に達し次第終了・永久据え置き保証

数字で管理したい方

経営者として軽貨物を動かしたい方へ。
確定申告サポート機能付き。

  • 日報作成・保存(無制限)
  • 車輌管理
  • PDF書き出し(8言語)
  • 売上入力
  • 時給計算・KPI
  • 経営管理・分析
  • 確定申告サポート(CSV出力)
  • 請求書発行
  • 集計タブ高度分析
  • 自由期間分析
  • 年間目標・達成率管理
  • 稼働時間健康管理
  • ペース警告・予測

🎉 現在β版は無料で全機能お使い頂けます

7日間無料で試す

💡 缶コーヒーより安い。1日約50〜90円で法的義務が全部クリアできます。

💰 実際にかかるコストは?

ベーシック:1日あたり約¥54

月22日稼働の場合 ÷ 22日 = 配達約0.4個分の金額

いつもより1個だけ多く配れば法的義務が全部クリアできます。

プロ:1日あたり約¥90

売上・経費・集計まで全管理。約0.6個分で完全武装。

FAQ

気になる疑問をまとめました。

💰 料金・プラン

無料でも日報の作成・保存はできます。ただし、PDFでの書き出し・提出にはスタンダードプランが必要です。

先着1,000人達成、または2027年3月31日のいずれか早い方で終了します。安全管理者講習の義務化期限に合わせて通常価格へ移行予定です。現在β版をご利用中の方は全員、創業価格へ移行できます。

はい、いつでも解約できます。解約後も契約期間終了まで引き続きご利用いただけます。解約前に日報のPDF出力だけしておくと安心です!

はい、Stripeの決済システムを通じて領収書を発行できます。個人事業主の経費計上にもそのままお使いいただけます。

⚖️ 法令・義務

必要です。元請けへの提出はあくまで「提出した記録」であり、個人の保存義務とは別です。運輸支局も「自分で管理できていないなら意味がない」という立場をとっています。万が一のトラブル時に自分を守る証拠として、必ず個人でも電子保存しておくことをおすすめします。

問題ありません。日報のフォーマットは法令で自由とされており、必須項目が満たされていれば形式は問われません。ハコマネは法令で定められた必須項目をすべてカバーしているので、どこの元請けにも通用します。ご不安な方は「貨物自動車運送事業輸送安全規則 第八条」をご自身で確認してみてください。

法的には紙でも問題ありません。ただし紛失・改ざんのリスクがあり、証拠能力の面では電子記録が圧倒的に有利です。また国としても業務記録の電子化を推奨する方向に進んでおり、今後義務化される可能性もあります。備えるなら今のうちです。

法令改正に合わせてアプリを随時アップデートします。ただし対応まで数日かかる場合があります。WebアプリはiOSアプリと比べて即時対応しやすい構造のため、今後リリース予定のiOSアプリより早く反映される予定です。

実はこれ、現時点では国側もまだ明確な基準を示せていない部分です。運輸支局の見解では「アルコールチェックと車両点検を行った場所から業務開始とみなしてよい」とされています。自宅兼営業所で点検・点呼を行ってから出発する場合は、自宅からが業務開始で問題ありません。

📱 アプリ・操作

はい、両方対応しています。インストール不要でブラウザから使えます。ホーム画面に追加するとアプリと同じ使い心地になります。現在はWebアプリですが、今後iOSアプリへの切り替えを予定しています。

法定日報とは別の任意入力欄です。待機時間・待機理由・1日の時給などが自動計算されます。入力しなくても法定日報の保存・提出には影響しません。ただし自己分析や単価交渉、ルート変更の判断材料としてとても役立つ機能です。ぜひ活用してみてください。

🔒 データ・セキュリティ

データはGoogle Firebase上で安全に管理されています。取得したデータを第三者に提供・販売することは一切ありません。決済はStripe(PCI DSS準拠)を使用しています。

データはGoogle Firebase上に保存されているため、端末を変えても消えません。ただしアカウントを削除した場合は復元できません。念のため大切な日報はCSV・PDFでバックアップしておくことをおすすめします。

同じアカウントでログインし直せばデータは引き継げます。念のため機種変更前にCSV・PDFでバックアップしておくことをおすすめします。

🙋 サポート

お気軽に hakomane.support@gmail.com までご連絡ください。現在β版のため、いただいたご意見をもとに随時改善・アップデートを行っています。お気軽にご意見もお送りください!

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走った証拠を、残せ。
明日から、揉めないために。